集微網(wǎng)消息，2021年，特斯拉在全球電動(dòng)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排名中輕松獲勝，這是其連續第四年獲得最佳銷(xiāo)量冠軍。

CleanTechnica指出，然而隨著(zhù)特斯拉市場(chǎng)份額的下降（2018年12%，2019年17%，2020年16%，2021年14%），可能會(huì )有品牌在2022年挑戰特斯拉，最有可能的是排名第二的比亞迪。如果比亞迪在2022年繼續像2021年那樣瘋狂增長(cháng)（2021年的出貨量增加了兩倍），那么這兩家公司之間可能會(huì )出現一場(chǎng)有趣的競爭，尤其是據說(shuō)比亞迪將在2022年大舉押注海外市場(chǎng)這可能成為加速增長(cháng)的途徑。

圖源：CleanTechnica

2021年，上汽通用五菱品牌獲得第三名，而大眾汽車(chē)品牌則從2020年的第二名跌至第四名。寶馬和奔馳2021年的排名與2020年一樣。

另外值得提及的是，上汽從2020年的第十名躍升至2021年的第七名。長(cháng)城攀升了4個(gè)名次到第12名，廣汽也躍升至第14位，奇瑞重返榜單位居第18位，而小鵬則上升了1位到第19位，是全球最暢銷(xiāo)的中國電動(dòng)汽車(chē)新勢力。

前二十名之外值得一提的是東風(fēng)品牌，目前該品牌與第20名的長(cháng)安之間有4000輛的銷(xiāo)量差距，應該會(huì )在2022年努力重返Top 20榜單。